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洛阳专业轮胎色线轮厂家

2020-07-30
洛阳专业轮胎色线轮厂家

第三步进行烘干。去除洗版溶剂,使印版恢复原来尺寸厚度。烘烤温度在50—60℃之间。烘烤时间依版材厚薄和洗版时间的长短确定,一般厚版两小时,薄版一小时。烘烤时间过长,烘版温度过高将会使印版变脆而影响印刷寿命。印刷的烘烤温度过低将延长烘干时间,烘烤时间过短,印刷时会出现烂版现象最后进行后处理。即除粘与后曝光。使感光树脂彻底硬化(聚合)达到应有的硬度指标,并消除印版粘性,以利于油墨传递。后处理时间由测试所得,目的在于不龟裂、不粘着。以上我们为大家介绍的就是中轮胎硫化标签进行印刷的基本步骤,希望以上介绍能够为您带来一定的提示和帮助。

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轮胎色线轮厂家打印时在打印头热量的作用下,热敏纸感热的部位变墨(无色染料与显色剂发生化学反应产生颜色)、不感热的部位不变色,从而形成文字或条形码,达到印刷的目的。值得注意的是,普通的热敏纸上显色的字迹不稳定、易消褪,导致文件内容难以辨认,因此热敏纸不适用于长期保存。现在好的轮胎色线轮厂家热敏打印纸打印后可以在常温、避免阳光直射的条件下保存5年,现在更有可以保存10年的长效热敏纸,但是如果热敏涂层的配方不合理,可能只能保存几个月。常用的无色染料:三苯甲烷基苯酞体系的结晶紫内酯(CVL)、荧烷体系、无色苯酰亚甲基蓝(BLMB)或螺吡喃体系等物质。常用的分散剂:聚乙烯醇L-3266(日本合成化学产)。

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粘合剂是多种用途的不溶性黏性橡胶型乳剂,该乳剂的设计是在轮胎硫化过程中提供良好的粘性,硫化完成后标签与轮胎粘合。为了便于区分,该乳剂有黑色,褐色,灰黑色。该材料也可以用自动贴标机进行大规模的自动化应用。在使用轮胎硫化标签的时候,为了能够有良好的使用效果,具体的使用过程中具体需要注意哪些方面的问题呢?1、使用轮胎硫化标签,尺寸过大或过小,我们都应注意进行实际测验以免不能使用。2、使用自动贴标机标签时还是检查试验一下比较好。3、表面不规则甚至球面时,对于标签贴材料种类、厚度与粘胶剂都有特定考虑。4、对于比较粗糙的表面进行标签贴粘贴时应特别注意。5、标签贴贴好后要考虑其在运输过程当中是否会经过高温。

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轮胎硫化标签描述:的产品背胶为橡胶基压敏胶、面材为PET,打印效果尤佳,是为轮胎硫化工艺的应用而设计的标识标签,硫化后粘性更强,耐酸碱溶剂。轮胎硫化标签是为轮胎硫化工艺的应用而设计的,硫化温度可以达到200度,短时间硫化温度可以达到更高,但是最终用户必须进行测试。该胶粘合剂是多用途的不溶性粘性橡胶型乳剂,该乳剂的设计是在轮胎硫化的过程中提供良好的粘性.该聚脂防水、碱金属、微酸、盐、油及脂肪溶剂、石油油渍。另外该材料可提供清晰的成像技术,如果使用我们所指定的树脂碳带,特别市在轮胎制造过程中可以防摩擦及防化学反应。该材料也可以用自动贴标机进行大规模的自动化应用。

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